“蜀道之难，难于上青天。”但是，还有一条道，一条从远古延伸至今的南方丝绸之路，从四川盆地向云贵高原不断爬升，穿越千山万壑，行走之难不亚于李白所写的蜀道。
交通安全作文500字1 我们的生命是唯一的,宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边, 教育 我们。 对于遵守交通规则人人皆知。
交通安全优秀作文1 人生命只有一次,而人们往往不注意交通安全断送了自己的生命. 许多人为了抄近路,有的不走人行道或不走斑马线,看红绿灯, 横冲直撞 .有的为了节省时间,毅然翻过栏杆,我行我素,此时交通安全抛之九霄云外了。
小时候，听村里的长辈讲过昆水公路建设的艰辛故事，听得懵懵懂懂。直到高中毕业，远离家乡，才理解了其中的含义。我的老家在威信，那个召开“扎西会议”推动中国革命走向胜利新阶段的地方。威信县属于昭通市管辖，当年从威信去昆明，不敢取道市上，因为当时从扎西到市上要走3天，从市上至昆明还得走3天，算起来600多公里的路程，要花去近一周的时间。当时的学子总是取道镇雄，从贵州水城乘火车上昆明，或者一路向北，翻过玉京山梁子，沿顺河到四川珙县乘火车经成都去昆明。要说不取道市上的理由，一是交通工具落后，二是道路状况不好，三是从贵州或者四川出发所用的时间都比选市上这条路更短。
交通安全作文800字1 从我记事起,就懂得,生命只有一次,如果我们不好好珍惜,上帝是不会白白的给我们第二次机会! 而现在,繁华的街市,水泄不通的马路,却时时刻刻都令我们心惊胆战。红绿灯发出的那微弱的光亮,不足以让人们提起警惕。
年岁渐长，对昭通的了解日渐增多。213国道其实不是昭通最早的国道。昭通最早的国道要追溯至3000多年前的五尺道。承载着一个又一个王朝的梦想，为了打通滇东北的道路，战国时期，蜀守李冰积薪烧岩，修筑僰道，接着秦开五尺道，汉筑南夷道，南方丝绸古道不断向南延伸。筑路的艰辛，行走的艰难，盐津县石门关前的五尺道就是见证，狭窄的山崖上，道宽两米许，蹄印深深，仅容人背马驮，这是对南方丝绸之路最好的注脚。要不是修通昆水公路，真难以想象汽车怎样从这绝壁千仞下经过。
关于交通的作文1 马路,一条条的纵横在城市中。而疾驰在马路上的汽车,也为城市的繁华带来活力,但是,在这充满活力的马路上,却有很多人因为交通事故付出了生命的代价。 交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。
新中国成立后的几十年，昭通交通发展缓慢。大学毕业后回到昭通工作，对昭通交通体会尤深。1993年冬，第一次去巧家出差，回来遇到大雪，坐公共汽车翻过将军树梁子，经过荞麦地、小火塘、马树、江底回到市上，足足用了20个小时。10多年过去，全市交通面貌依然没有大的改观。2006年夏天，因工作需要，我陪着客人从市上至水富，又从水富返市上，其间经历令人难忘。那时，水富至麻柳湾高速公路还没有修通，只能走昆水公路。昆水公路伏在关河左岸，高山之下，十分狭窄，仅容两车相向而行。因长期超负荷运行，全程坑洼很多，在分段维修。我们去的时候，正是雨季，交通安全免费作文，雨水不断，道路泥泞，更为难走，小车如蜗牛爬行，路上堵车是家常便饭，200多公里的路，要耗上一整天的时间。屋漏偏逢连夜雨，从水富返程时，又遇到暴雨袭击，水富至盐津的路断了，交通安全作文600字，只能取道四川高县、筠连返回。到了盐津，听说大关麻柳湾以下道路塌方，又不得不改道柿子坝，经彝良牛街、小草坝、角奎回到市上。一路上，风雨相伴，昼夜兼程，没有停歇，加之所乘车辆是一辆老旧的“切诺基”，冷风不时从窗缝挤进来，饥寒交迫，连续在路上折腾了一天一夜，第二天清晨才抵达市上，令人唏嘘不已。
交通安全作文精选【一】 小小的一分钟,在很多人的眼中,脑中根本没有引起重视,其实一分钟也往往决定着一个人一辈子的幸福,你相信吗? 在2000年10月21日,一个4岁的小女孩和邻家的小朋友在穿过马路时。
行路难，难于上青天。对此，多年往返于213国道的师傅们最有发言权。对那些必经213国道出川入滇的车流来说，昭阳与大关交界的凌子口是永远的痛。冬天，气温骤降，凌子口上的盘山公路下了凌雨后，路面如刀，又硬又滑。不要说车子走不了，就连人在冰面上也站不稳，交通安全作文300字优秀，很多车子不得不停在路边，司机、乘客饥寒交迫，望着厚厚的冰雪路面发愁。后来，政府花了半年时间打通了凌子口隧道，老大难问题得到缓解。凌子口隧道的贯通，穿越了高山，缩短了行程，方便快捷。但是，到了冬天，隧道两边道路仍然会结冰，交通安全优秀作文500字，过往车辆如果不套上冰冷的链条，是难以通过的。这两三公里的路，冰厚路滑，交通事故时有发生。冰冻的道路也为当地老百姓提供了一条求生的路径。他们弄来链条，给那些没有准备的车辆套上，赚点辛苦钱，养家糊口，维持生计，成为凌子口的一道风景。从凌子口的艰难行车可以看出，路窄、路烂、路险、路远是当时昭通交通的真实写照。后来，昭麻二级公路建成，通行难的问题才得以逐步缓解。
山重水复，水瘦山寒。交通不通严重制约了昭通的发展。朱提文明璀璨夺目的光环逐渐褪去，当年苏联撤走专家撂下的内昆铁路又给昭通再添新伤。即便2002年内昆铁路建成通车，即便2008年水麻高速公路如期建成，即便昭待二级公路向前延伸，至2015年，高速公路通车里程也只有165公里。
交通不通，百业难通。“穷且益坚，不坠青云之志。”2015年以来，在市委、市政府的全力争取下，昭通奋起直追，交通建设迎来了大跨越大发展，5年多的时间，昆水、格巧、宜毕、镇毕、昭乐、宜昭等12条高速公路全部落地建设，通车里程从之前的165公里增至896公里，先后有12条航线通向省内外各大城市，万里长江第一港——水富港通江达海，出滇入川进黔大通道一路高歌，立体交通网初见雏形，天堑变通途。
因此,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,增强交通文明的意识,才能真正的使其得到改进,才能真正的实现交通安全秩序,才能真正实现和谐的交通环境,让我们把交通安全牢记心中! 交通话题作文7 上帝是公平的也是吝啬的。
在农村，“四好农村路”建设在脱贫攻坚号角声中全面推进，共硬化农村公路1.86万公里。2022年3月，我从昭阳区去威信县高田乡采访。沿着昭泸高速，经彝良、镇雄地界，穿过一个接着一个的隧道，领略了镇雄境内最美的隧道画廊，穿山越河，不到3个小时，就抵达了边远的高田乡。我算过一笔账，从昭阳区至高田，正常的线路应该是沿高速公路从豆沙关下，再沿凤翥公路折而向东，到威信县城扎西，然后再走一个多小时约25公里的盘山公路才能抵达，至少要花去大半天的时间。但是，随着2021年底昭泸高速公路的正式通车，里程大大缩短了，时间大大节约了。
从高田回到县城，偶然遇到了一辈子赶马车的三叔。三叔刚从广东回来，神采奕奕，感慨万端，交通安全小作文100字。原来，三叔的大儿子在广东佛山就业，去年回家过年，要求父母无论如何要去广东看看，交通安全征文200字。老两口经不住儿子的邀请，加之一生没有出过远门，三叔三婶就跟着儿子到了广东，一住就是3个多月。那天，三叔三婶刚从广东回来，提起高铁就赞不绝口。三叔说，想不到威信这个人迹罕至的地方，居然可以坐上风驰电掣的高铁。从威信到广州，大半天时间就到了。高铁不仅速度快，而且座位宽敞，干净整洁，坐在车上，一点不晃，交通发达作文，如履平地。这点，三叔三婶一辈子也想不明白。是啊，谁能想到，当年交通最为不便的老区威信、镇雄，因为成贵高铁的建成通车，成了昭通最早开通高铁的地区。威信、镇雄一步迈进高铁时代，这个落差真是太大了。作为一个曾经在那个闭塞地区那段泥泞道路走过来的人，我屈指一算，从威信乘高铁去成都，只需要150分钟，从昆明乘高铁到威信，最多也不过4个小时。今天与昨天一对比，真是天壤之别！交通的飞速发展全面改变了山里人的命运，也改变了昭通发展的进程。
三叔一家住在山上，距村上很远。为了扛起全家的重担，供几个孩子上学，三叔20多岁时就开始赶马车，每天起早贪黑，赶着马车到5公里以外的煤厂装上一车好炭，再拉到15公里远的县城变现，每天要到很晚才从街上回来。并不是三叔对赶马车有特别的嗜好，而是三叔家到村上这段路全是窄窄的土路，只能供马车牛车前行。谈起他赶马车的生涯，三叔激动地对我说，随着乡村公路的全面建成和路面的扩宽改造，他的马车已经被淘汰了，现在进出都是用货车或农用车，马放南山，马车已没有用武之地。而且，三叔年事已高，交通月的作文，儿女均已成家立业，他和三婶吃穿用不愁，也用不着再做赶马车的营生。
也与广大人民群众的生命财产密切相关,国家为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失,特制定《中华人民共和国道路交通安全法》,让每个市民都依法做到交通安全在我心中。
开着车行驶在宽敞平坦的柏油路上，窗外青山滴翠，绿水环绕，让人心旷神怡，那种告别泥巴路、碎石路、弹石路的感觉真好，感慨油然而生。
是啊，经过几年的脱贫攻坚，昭通农村路已旧貌换新颜。如今，你无论走进哪一个村寨，昔日的羊肠小道已不复存在，交错纵横的水泥路通往四方，行走便捷，幸福之花已开在寻常百姓家。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”交通的发展带来了城市的崛起、文明的复苏、思想的解放，新一代产业工人从农村争先恐后涌进城市，住在城里的居民沿着宽敞的水泥路下到乡村山野，体会农家之乐，享受交通建设送来的红利。
交通安全作文范文1 宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢。
交通安全作文1 今天下午,我们上了一堂《交通安全教育》的课,这节课让我受益匪浅。 记得有一次,我和妈妈去广场玩,走到天桥旁等红绿灯时。突然,“啪”的一声,一位横穿马路闯红灯的老爷爷被一辆小轿车撞飞了,老爷爷被撞出几米远后。
从威信回来，好消息像长上了翅膀，一个接着一个。先是宜昭高速公路白水江特大桥合龙，接着都香高速地质最为复杂的黑石1号隧道双幅贯通，大永高速公路A3标段顺田特长隧道也双线贯通，几条高速公路的建设取得突破性进展，昭通全面走上了县县通高速公路的大道，从昭通中心城市至各县（市），只需2个小时；从昭通至周边州（市）政府所在地，3个小时可到；从昭通至云贵川渝省会城市，4个小时可至，“2、3、4小时经济圈”已经形成。因为交通的引领，昭通高质量跨越式发展，其时已至，其势已成。
交通安全的作文1 交通安全一定要注意,不然可能一不小心就跟车子撞上了,那就不得了了。我就被车子撞了一次。 一次,我从学校到服务所吃午饭。我端着盛好的饭,往写作业的地方跑去。那时正下着雨,去盛饭的时候我又忘记带伞。
昭通交通先行的脚步没有停歇，昭通交通建设还在提速。“十四五”期间，昭通着力构建“两环四纵五横九联二十二出口”高速公路网、“四横九纵两联多专用”铁路网，县县通高速公路、县县通高铁不再是神话，昭通新机场正在迁建，覆盖城乡的“毛细血管”——农村公路网继续推进，为全面推进乡村振兴“供血补气”。大道如天，从交通先行到交通强市，昭通发展充满前所未有的活力，已走上高速发展的“快车道”。
编审丨马燕
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